DECOD三维探地雷达硬件及软件

新加坡DECOD科学技术有限公司成立于2003年12月,是一家致力于研发以超宽带(UWB)技术为核心的雷达系统,提供世界一流探测解决方案的企业。DECOD坚信其产品和解决方案将为预防和消除各种的灾难事故及安全隐患做出积极贡献。DECOD以提供公共安全解决方案并服务社会为己任,充分运用超宽带技术的潜力,使DECOD的产品性能在MOBYSCAN系列上得以体现,并向世界市场提供领先的产品与服务。

DECOD专注于超宽带雷达(UWB RADAR)技术,提供透视地下结构和侦查墙壁后可疑目标的解决方案。简而言之,我们将超宽带雷达技术发挥到极致,以无损环境的方式,穿透障碍,对不可见区域进行三维成像。产品使用超宽带阵列天线,可以准确地描绘地下或墙壁后的三维环境。为拓宽超宽带雷达技术的应用,为用户提供安全、 易用的产品,DECOD阵列天线可以嵌入到不同载体上,目前已有遥控探雷机器、车载探地雷达、手持检测雷达和单兵透墙雷达等多个系列产品。

DECOD带来的的技术优势:

  • 快速、大面积三维检测
  • 精确定位并量化缺陷信息
  • 抗电子侦察与干扰(可抗反辐射导弹的打击能力强)
  • 动态检测,经济、高效
  • 探测分辨率高(可对目标进行成像识别)
  • 建立对象信息动态库
  • 快速寻找隐蔽缺陷:结构层厚度不均、钢筋不达标、不密实、裂缝、空洞、破损区、含水区、沉降区

Handyscan HH-100手持三维探地雷达
DECOD新一代手持超宽带三维成像探地雷达系统装备了可更换锂电池的便携主机、高分辨率手持阵列天线、8.4英寸触控屏手托及高强度碳纤维伸缩杆来适应各种作业环境,通过搭载不同频率的阵列天线,实现从几十厘米到数米的探测深度。系统可现场高分辨三维层析成像,即时数据处理来分析识别目标、标定深度、位置坐标,直观快捷,结果一目了然。系统软件界面简洁易用,一键自适应波形调整,一键探测,便捷的操作符合客户易使用的需求。


Mobyscan-V/双系统车载三维探地雷达

DECOD车载三维探地雷达主要由超宽带雷达双主机系统15.6寸高亮触摸屏、阵列天线及其拖车架组成, 并集成了测距系统、北斗或GPS定位系统以及现场画面记录系统。通过选择搭载2000M,900M,400M不同频率的三维阵列天线, 实现从地表到地下数米的探测。三维雷达可一次扫描1.5至2 米宽的路面, 同时采集数十道至上百道
的信息, 处理成高分辨率的三维图像, 结果直观易判读。特别是双主机系统可同时带动两套不同频率的三维阵列天线工作, 从而有效兼顾浅层高分辨与深层的探测。
软件界面简洁,具备“一键匹配增益、现场自动设置参数”等快捷设置功能,方便使用者操作。

RV300 智能遥控履带式三维成像雷达系统

DECOD RV300 智能遥控-履带式三维成像雷达具备三维超宽带雷达成像探测全部的性能,同时其加入了机动越野、攀爬越障、远程遥控、探测成果无线传输等功能, 为其赋予了新的工作模式与用途,操作者可远距离控制,三维成像探测结果可显示在手持遥控器屏幕上,其可完成在危险区、无人区进行遥控探测,场地安全探测,地下可疑目标,埋藏物、侦察地下通道,地下未爆弹,地雷等危险品探测等新应用领域,DEDOD可以针对客户具体需求提供专项定制服务。

应用领域:

市政道路、公路

市政道路及公路的定期检测关系到人们的生命安全。《全国地面沉降防治规划(2011-2020)》指出,全国遭受地陷沉降灾害的城市超过50个。在现今视频网络媒体繁荣的时代,更关乎到政府在百姓心中的形象。DECOD可以解决的问题:
●道路结构层厚度、空洞排查检测、道路结构强度检测、病害检测;
●路面裂缝扫描;
●道路塌陷动态预警。

机场跑道

全球各类机场超过40000座,全球机场的运输量和起降次数都在以每年5-10%的速度增长。空客A380和波音梦想787超大型客机相继投入运营,对机场跑道质量提出了更高的要求。DECOD可以解决的问题:
●对使用中的机场跑道进行日常结构安全检查;
●对施工中的机场跑道进行质量控制;
●为特殊事件提供应急监测。

铁路、隧道

铁路建设是一项重大而复杂的工程,探地雷达近年已经广泛应用到了隧道检测和桥梁检测中,并被用户广泛认可,正逐步运用到铁路路基施工质量和隐蔽病害检测中。DECOD可以解决的问题:
●轨道下不明物探测、道床厚度、平整度、饱满度、沉降检测;
●铁路路基分层和边坡厚度检测 铁路路基各层密实度检测;
●划分路基沉降、渗水、离析区域;定位采空区、人为坑洞、岩溶洞和排水管。

桥梁

中国改革开放以来的公路交通发展,记录了现代化建设者的丰功伟绩。桥梁是路网的咽喉。随着高速公路网的建设,跨江海桥梁建设也全面展开。中国桥梁自主建设,自主创新历经40年的发展历程。而桥梁的安全更是重中之重。DECOD可以解决的问题:
●桥梁施工过程中检测:裂缝、混凝土密实度、施工监控;
●桥梁技术状况评定:定期检查。最长不超过3年,特大、特殊结构、特别重要桥梁一年一次,临时桥梁一年一次。

高速公路

高速公路的定期检测关系到人民的生命及物流安全。在现今视频网络媒体繁荣的时代,更关乎到政府在百姓心中的形象。DECOD可以解决的问题:
●高速公路结构层厚度、空洞排查检测、结构强度检测、病害检测;
●高速公路路面裂缝扫描;
●高速公路塌陷动态预警。

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